Prvo, redovito provjeravajte istrošenost kočionih pločica. Općenito govoreći, pod normalnim okolnostima, debljina kočionih pločica je oko 10-12 mm. Ako je debljina kočionih pločica manja od 6 mm, potrebno je zamijeniti kočione pločice. Jako trošenje kočionih pločica može dovesti do smanjenja učinkovitosti kočenja, pa čak i do kvara kočnica, što predstavlja ozbiljnu prijetnju sigurnosti vožnje.
Drugo, pravodobno zamijenite jako istrošene kočione pločice. Nakon što se utvrdi jako trošenje kočionih pločica, one se moraju pravovremeno zamijeniti. Nije preporučljivo odgađati zamjenu kočionih pločica jer će u suprotnom doći do smanjenja učinka kočnice, pa čak i nepopravljivog oštećenja kočionog sustava.
Osim toga, tijekom svakodnevne vožnje važno je izbjegavati loše navike u vožnji kao što su naglo kočenje i dugotrajno korištenje papučice kočnice, jer to može ubrzati trošenje kočionih pločica i utjecati na učinkovitost kočenja. Kako biste zadržali dobre vozačke navike, vozite ravnomjerno i polako, koristite kočnice razumno i smanjite trošenje kočionih pločica.
Osim toga, prilikom održavanja automobila važno je redovito čistiti kočioni sustav, uključujući kočione pločice, kočione diskove i kočione čeljusti. Dugotrajna uporaba može nakupiti puno prašine i prljavštine u kočionom sustavu, što utječe na učinkovitost kočnica. Redovito čišćenje kočionog sustava može učinkovito poboljšati učinak kočenja i održati normalan rad kočionog sustava.
Na kraju, redovito provjeravajte i podešavajte radno stanje kočionih pločica. Kočione pločice se mogu istrošiti tijekom rada i zahtijevaju redoviti pregled i podešavanje. Osobito nakon zamjene novih kočionih pločica, potrebno je izvršiti odgovarajuća podešavanja kako bi se osiguralo da je kontaktna površina između kočionih pločica i kočionih diskova ravnomjerna, čime se osigurava stabilna i stabilna izvedba kočenja.